Pastikan sistem elektrik kereta anda dalam keadaan baik. Masalah seperti kabel longgar atau sistem pencucuhan yang tidak stabil boleh menyebabkan coil plug rosak dengan lebih cepat. Pemeriksaan rutin terhadap sistem elektrik boleh membantu mencegah kerosakan yang tidak diingini.
Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara standard.
Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna memaksa enjin bekerja lebih keras untuk mencapai prestasi yang sama, menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.
Ada orang kata kos nak ganti spark plug ni mahal? Tapi sejauh mana mahal dia tu? Biasanya, kos nak ganti spark plug kereta dalam lingkungan RM20 sehingga RM100. Ini pun bergantung pada kuantiti spark plug yang diperlukan, product kenderaan dan juga kos buruh.
Pastikan ruang enjin sentiasa kering dan bebas dari kelembapan yang berlebihan. Periksa juga jika terdapat click here kebocoran air dari sistem penyejukan yang boleh menyebabkan kerosakan.
Mengambil tindakan segera apabila tanda-tanda kerosakan coil plug muncul dapat membantu mencegah kerosakan lebih serius dan menjimatkan kos pembaikan dalam jangka panjang.
Jika kereta anda susah dihidupkan pada waktu pagi atau selepas ia berhenti seketika, ini mungkin petanda coil plug mengalami masalah.
Pertimbangkan ulasan dan cadangan untuk memilih spark plug yang sesuai dengan keperluan dan spesifikasi kereta anda.
Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan perlu diganti.
Kerosakan pada spark plug Spark plug yang bermasalah menyebabkan enjin kenderaan sukar dihidupkan terutama pada waktu pagi.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Untuk pengetahuan anda, ini petanda percikan api tidak konsisten dan mungkin kerana spark plug telahpun haus atau ada lapisan karbon yang tebal menghalang berlakunya percikan api yang sempurna.
Bila percikan api dari spark plug tidak mampu membakar bahan api dengan sempurna, lebih banyak bahan api akan digunakan untuk memastikan enjin terus beroperasi. Ini menyebabkan penggunaan bahan api akan meningkat walaupun dalam keadaan cara pemanduan yang sama seperti kebiasaannya.